無論哪個行業(yè)，總會有行業(yè)操縱器，如：注塑機操縱器將采用注塑機，五金件將采用行業(yè)操縱器。沖壓機器人成本低，半年能回本。一臺機械手大概在6-10萬，軸數(shù)不一樣，品牌不一樣都會影響價格。成本前期來說會是一筆不小的錢，可是按時間，月份來算的話也就相當于員工大半年的工資。而且運作效率非常之高，比起人工的出錯率要低很多。沖壓自動化生產中為滿足沖壓零件形狀、尺寸、精度、批量、原材料性能等方面的要求，采用多種多樣的沖壓加工方法。概括起來沖壓加工可以分為分離工序與成形工序兩大類。沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數(shù)為每分鐘可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。我們在高速公路上隨處可見的汽車也完全由機器人自動化。

隨著汽車電器產品質量的不斷提高和生產規(guī)模的不斷擴大，實現(xiàn)我國金屬沖壓行業(yè)的生產自動化勢在必行。汽車車身鈑金件沖壓生產線是汽車生產過程中的重要設備。沖壓自動機械手生產線是提高勞動生產率和勞動條件的有效措施和主要方法。

一般機器人沖壓自動生產線的運行方式與物料卸載（機器人卸載）相同 - 板材轉移 - 板材上油 - 板材定心 - 裝載機器人進給 - （臺沖壓機沖壓） - 沖裁機器人回收和進給 - （沖壓機沖壓） - （根據(jù)工藝數(shù)量循環(huán)） - 卸載機器人回收，送料 - （端面沖壓機） - 最后機器人回收，送料 - 皮帶輸送機 - 手動碼垛。

自動應用機器人沖壓加工，改善勞動條件，降低勞動強度，既能保證生產安全，提高勞動生產率和產品質量，又能降低能源和原材料消耗，節(jié)省輔助加工時間，降低產品成本。隨著生產線的生產調試，生產周期逐漸縮短，生產周期縮短；機器人自動化生產線越來越為汽車制造企業(yè)所接受，已成為沖壓自動化生產線的主流。

焊接機器人在汽車工業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。焊接機器人是在沖壓機械手的基礎上開發(fā)的先進焊接設備。它們是從事焊接（包括切割和噴涂）的工業(yè)機器人，主要用于工業(yè)自動化領域。廣泛應用于汽車及其零部件制造，摩托車，工程機械等行業(yè)，廣泛應用于汽車生產的沖壓，焊接，噴漆，最終組裝四大生產流程。